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Ahorro

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El GLP,es en la actualidad el carburante alternativo más utilizado en el mundo.

Más de 17 millones de vehículos usan GLP para la automoción en el mundo, de estos, 9 millones circulan por Europa. (Italia 1.700.000 vehículos, Turquía 2.610.000 vehículos, Rusia 1.583.000 vehículos, Polonia 2.725.000 vehículos, Francia 532.000 vehículos, España 5.500 vehículos).

El GLP ha aterrizado tarde en España, pero por fin ya está aquí!!Las grandes petroleras están apostando fuerte por nuestro mercado, y aunque las previsiones están todavía lejos de las de nuestros vecinos más próximos, la previsión a corto plazo es que nuestro parque móvil a finales de 2015 superará las 250.000 unidades de vehículos impulsados con tecnología Bi-fuel.

En esa dirección, la AOGLP(Asociacion Española de operadores de gases liquados del petroleo) editó y presentó en España el informe:
“Autogás, la alternativa sostenible”,en el que se recopilan las ventajas del GLP para automoción como energía alternativa y que avala con cifras la eficiencia de esta energía en el presente y su proyección dentro del panorama energético.

Según este informe, antes de 2020 la industria del GLP se marca como objetivo el 25% del mercado de carburantes para vehículos, además de ello, afirma que la implantación de autogás en esta proporción puede evitar la emisión a la atmósfera de 450 millones de toneladas de CO2 y supone un ahorro de más de 40.000 millones de euros relacionados con los daños a la salud humana y el medio ambiente. La utilización de autogás puede reducir la cifra de emisión de CO2 hasta en un 44% con respecto a las energías fósiles tradicionales (gasolina y diesel).

El estudio confirma también, que los vehículos impulsados por autogás generan un 96% menos de NOx (oxido nitroso) que los de gasóleo y un 68% menos que los de gasolina. De hecho, las emisiones de NOx y partículas de vehículos con autogás en un ciclo urbano son prácticamente inexistentes.
 

Ningún componente del GLP está clasificado como gas de efecto invernadero.

Respecto a la dependencia en el suministro, uno de los caballos de batalla de las políticas energéticas actuales, el GLP goza de un excedente global de materia prima, que además de asegurar disponibilidad inmediata, lo convierte en alternativa ideal dentro del mix de carburantes para automoción.

Más del 60% del Autogas proviene directamente de pozos de gas natural, y no del refino del petróleo.Su uso contribuye a reducir la dependencia del petróleo.

El Mantenimiento de un vehículo Bi fuel es más económico que el de un vehículo Diesel y además tiene menores averías y mayor duración del motor debido a un menor desgaste. Por su cilindrada, hay un ahorro añadido en el Impuesto de Circulación Municipal.
Y su mayor baza es que el litro suele pagarse a 60/70 céntimos por litro,Menuda diferencia en el consumo!!

Pero ¿En qué consiste la adaptación a GLP? Para la adaptación a GLP solo hay que instalar un Kit homologado siempre en vehículo gasolina, sin la necesidad de modificar o realizar ninguna operación al motor, por tanto en la conversión del vehículo a gas GLP el motor no sufre ningún tipo de manipulación ni modificación Por supuesto,atrás quedaron las bombonas de propano que llevaban los taxis antiguos...ahora se coloca un deposito independiente en el hueco de la rueda.

También disponemos de vehículos ya montados para su venta ó de alquiler para que termine de convencerse llevándolo usted mismo.

Para cualquier duda o aclaración sobre el montaje, compra de kits,red de concesionarios,etc..contactenos en torauto@torauto.es